自転車で日本一周してて、タイヤはパンクしないの?何回くらいするの?

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どうも、絶賛自転車日本一周中のよねすけ(@yonesukez)です。

今日も、「日本一周の最中に良く聞かれる質問の答え」を元気に書いていきたいと思います。

自転車で日本一周していると、特に多いのが「タイヤってパンクとかしないの?するなら何回くらいパンクすんの?」という質問。そりゃ自転車にこんもりと荷物を積んで走っているから、何回もパンクしそうですよねぇ。というわけで、真面目に答えていきたいと思います。

 

自転車で日本一周しててパンクとかすんの?

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Q.自転車で日本一周しててパンクとかする?

A.乗ってる自転車の車種とか、タイヤの種類、走っている道とか条件によって変わる。以上。

 

Q.何回くらいパンクするの?

A.0回から、多くて100回くらい?(笑)自分は10回程度。条件による。以上。

 

・・・とこれだけでは味気ないので、もう少し詳しく解説します。

 

ロードバイクだとパンクしやすいよね

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参考記事:【5万円以下】初心者向けのロードバイクおすすめ10選を紹介するぞ!【格安・激安】

 

自転車で超長距離を走行する旅に出るなら、オフロードでも走れるマウンテンバイクであるとか、タイヤの太いランドナー・スポルティーフ、最低でもクロスバイクでの走行が一般的になります。

ただ、中には日本一周であっても自転車をぶっ飛ばして走りたい人もいるわけですよ。そういう人はロードバイクを使用する傾向があるんですが、当然より早く走るためにタイヤが細いバイクではパンクの頻度は上がります。

以前、ロードバイクで旅している人にパンクについて聞いたところ、「1日に10回くらいパンクしたことがあった」と答える人もいて、気の毒だなと思いました。ただロードバイクに乗っている人であっても、「日本一周中に一度もパンクしなかった」という人もいます。

 

つまり車種だけではパンクの回数は規定されないんですね。下記の条件によっても、パンクの回数が決まってくるようです。

ちなみに自分の場合は、パンクに強いマウンテンバイクでありながら1日に2回パンクしたこともあります。ただそれも、自転車のある部分を弄ることで劇的に変化しました。それも後述します。

 

未舗装路走ってたらパンクしやすいよね

現在の日本ではほとんどの道路が舗装されているので、自分から林道に突っ込んで行かない限り未舗装路を走ることはありません。

30年〜40年ほど前は一級国道でも舗装されていない場所があり、3桁国道などは全く舗装されていない道もあったと聞きました。道中会った昔に自転車で日本一周していたおじいちゃんは、北海道の襟裳岬に続く道が未舗装状態で仕方なく走ったところ、タイヤが削れて真っ白になったと言っていました。(笑)

マウンテンバイクでも、荷物の積載状態で負荷が増えるのでパンクしやすくなるでしょう。ただ前述したとおり、日本では大抵の場所が舗装されているので、よほどの田舎へ行くか自ら林道に突っ困らない限りは大丈夫でしょうね。

 

安価なタイヤ使ってたらパンクしやすいよね

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これが一番影響が大きいと思うんですが、安物の自転車についているようなタイヤはすぐにヘタってしまい、パンクしてしまうこともあります。安価なタイヤでも信頼出来るブランドのものならいいんですが、よく分からない中華メーカーだと小石を踏んだ瞬間に瞬殺されます。

また、良いタイヤを使っていても劣化しているとパンクしやすいです。僕は2年間乗り続けたマウンテンバイクをそのまま流用して日本一周に出かけたんですが、さすがに劣化していたみたいで何回もパンクしました。

そこで、超長距離距離走行には定番のタイヤである「シュワルベ マラソンタイヤ」という製品に交換したところ、タイヤ交換時のミスで不意に1回だけパンクさせてしまったものの、以後一切なくなりました。もうタイヤ交換をして6000km程度走っているはずですが、パンクする気配すらありません。

 

参考記事:世界一周・日本一周でバリバリ使える「シュワルベマラソン」タイヤを紹介する!

 

結論:いいタイヤを買おう!

パンクしても修理すればいいだけなんですが、あんまり多いと面倒くさいですよね。時間取られるし、一度荷物を降ろさないといけないし。

数回パンクする程度ならいいですが、あまりに何回もパンクするようなら、超長距離に特化したタイヤを買いましょう。一瞬で悩みが解決します。

なお、世界一周する場合は場所によっては未舗装路走行が前提になるため、超長距離専用タイヤをあらかじめ装着したうえで出発することになります。日本なら何回パンクしようが構いませんが、世界一周の場合は死ぬリスクすらありますからね。

 

おわりに

というわけで、以上「自転車で日本一周しててパンクしないの?」という質問の回答について書いてみました。

環境によってパンクすることもありますが、1年間自転車日本一周を続けた経験からいえば、やっぱりタイヤの性能が一番大きいです。超長距離に特会したタイヤはパンク防止層が最大5mmもあるので、少々のピンや石程度は跳ね返してしまうんです。素晴らしい。ただ、その分重いし高いんですけどね。

それでは!最後にパンク防止・修理に便利な製品を貼っておくので、参考にしてください。

 

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